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소래포구

소래포구
바다이야기 2020. 4. 5. 소래포구 인천 소래포구 지역은 1930년대 염전이 생기면서 알려지기 시작했다 1937년 일제가 수탈을 목적으로 수원과 인천 사이에 협궤철도(狹軌鐵道) 수인선을 부설할 때 천일염을 수탈하기 위해 소래역을 만든 이래로 소래포구는 작업인부와 염분를 실어 나르는 배들이 정박하면서 더욱 활성화됐다 * 코로나19로 사회적 거리두기 대신 ‘물리적 거리두기’로 표현을 바꾸는 게 좋다고 한다 그 뜻에 따라 비교적 가깝고 한적한 소래포구를 다녀왔다 수인선 소래포구역이 오늘의 출발점이다 소래역사 1993년 1월 6일자 사진이다 소래역으로 열차가 들어온 후 만든 사진이다 1993년 9월 1일자 사진이다 소래역 앞에 있는 노점이다 2012년 6월 29일 개관한 소래역사관은 급속한 신도시 개발과 도시화로 사라져 가는 소래의 역사와 문화 ..
소래포구~월곶포구~오이도
바다이야기 2020. 2. 21. 소래포구~월곶포구~오이도 소래포구역에서 소래포구와 월곶포구를 거쳐 오이도 황새바위까지 걷기다 오늘 시점은 소래포구역이다 소래포구종합어시장을 지난다 소래포구어시장 현대화사업 증축공사장 3년 전 화재로 잃은 어시장을 편의시설과 청년몰 등을 포함한 복합상가로 재건 중이다 예전 수인선 철교 나무전봇대가 정겹게 느껴진다 소래포구 보행교로 바뀐 소래철교에서 봤다 예전 소래철교 지금은 전철이 좌측 다리로 다닌다 소래철교를 건너 월곶포구로 가는 길이다 해넘이다리와 남동소래아트홀 화신수산시장을 지난다 월곶포구 부교선착장 월곶포구 친수공간 월곶포구 바다 건너로 센텀베이1차아파트단지가 보인다 월곶포구 포토존 시흥시 미래탑 시흥시의 발전과 월곶의 희망찬 내일을 상징하는 조형물로 1997년 '월곶지구 공유수면 매립공사' 준공을 기념하기 위해 건립되었다..
오이도~소래포구
바다이야기 2019. 9. 28. 오이도~소래포구 2주 전 오이도를 한 바퀴 돌았기에 이번엔 오이도에서 소래포구까지 걷기로 했다 오이도 황새바위 황새바위는 오이도 마을에서 전해져온 명칭으로「황새 모양의 섬」이라는 설도 있고 과거 황새의 서식지였다는 설도 있다 황새바위길은 물이 들어오면 뜨는 노란색 부교로 간조시에는 갯벌의 살아 숨쉬는 생명을 관찰하고 만조시에는 바다의 움직임을 느낄 수 있는 특색있는 다리다 * 오늘의 시점인 오이도해양단지 · 옥터초교 입구 버스정류장에서 해변으로 올라서면 보인다 오이도 깡통열차와 전기차를 탈 수 있는 곳이다 우측으로 「생명의 나무 전망대」의 하얀 나무가 보인다 * 지난 번에 걸었던 곳이다 「덕섬」뒤로 「옥구도」와 「배곧신도시」가 보인다 덕섬 옥구도와 오이도를 잇는 중간 연결섬으로 해발고도가 22m다 갈매기 등 다양한 새들..
소래습지생태공원
바다이야기 2018. 5. 1. 소래습지생태공원 갯벌과 염전지역을 다양한 식물군락지와 철새도래지로 복원시킨 생태공원으로 습지탐구를 할 수 있는 생태전시관과 새들을 관찰할 수 있는 조류관찰대가 있고 풍차와 쉼터 그리고 갈대군락지가 있는 걷기길이 있으며 염전시설이 있어 천일염을 생산하는 과정을 체험할 수도 있다 오늘의 시점은 소래포구역이다 소래역사관 소래의 역사와 문화 그리고 아름다운 옛모습을 보존하고자 2012년 6월에 개관한 남동구 최초의 공립박물관이다 소래역사관 앞에 있는 협궤열차 1927년 6월 14일 수원기관차사무소에서 조립된 우리나라 최초의 협궤용 증기기관차다 1937년 8월 6일 수원역에서 남인천역에 이르는 52km의 수인선이 개통되어 소금 및 미곡 수송과 더불어 인천시민의 교통수단으로 1978년 여름까지 운행되었다 그후 수인선은 디젤동차로 ..
시흥갯골생태공원
바다이야기 2017. 9. 2. 시흥갯골생태공원 즐거우면 몸을 흔들게 되고, 몸을 흔들면 즐거워진다 행복해서 웃는 게 아니라 웃어서 행복하다란 말과 마찬가지다 암튼 가을 햇살에 몸을 흔들기 위해 시흥갯골생태공원을 찾았다 소래포구역 시점이다 댕구산전망대에서 본 소래철교다 좌측이 예전 수인선 협궤철로고 우측이 수인선 전철 다리다 소래포구 어시장 소래와 월곶을 잇는 인도교로 쓰이는 예전 협궤철로에서 봤다 우측 뾰족하게 솟은 산이 소래산이다 소래포구 협궤철로를 건너서 봤다 늠내물길 갯골생태공원 안내목 소래대교와 소래교 밑을 지나 물길을 따라간다 인천서창지구 아파트단지 물길 건너 소래습지생태공원전시관도 보인다 자전거다리와 좌측에 소래산이 보인다 늠내길 안내판이 있는 갈림길에서 자전거다리 방향으로 간다 수리산 마루금이다 관악산 마루금이다 자전거다리 자전거다리에서..
인천 소래포구
바다이야기 2017. 5. 9. 인천 소래포구 인천 소래포구 지역은 1930년 대 염전이 생기면서 알려지기 시작했다 1937년 일제가 수탈을 목적으로 수원과 인천 사이에 협궤철도(狹軌鐵道) 수인선을 부설할 때 천일염을 수탈하기 위해 소래역을 만든 이래로 소래포구는 작업 인부와 염분를 실어 나르는 배들이 정박하면서 더욱 활성화됐다 수인선 소래포구역 시점이다 소래역사관 앞에 있는 협궤열차 1927년 6월 14일 수원기관차 사무소에서 조립된 우리나라 최초의 협궤용 증기기관차다 1937년 8월 6일 수원역에서 남인천역에 이르는 52km의 수인선이 개통되어 소금 및 미곡 수송과 더불어 인천시민의 유일한 교통수단으로 1978년 여름까지 운행되었다 그후 수인선은 디젤동차로 바뀌어 1995년 12월 31일까지 운행되었다 소래철교와 댕구산으로 가는 길로 예전 수인선..
소래습지생태공원
길이야기 2016. 1. 1. 소래습지생태공원 새해 첫 걸음은 빅터와 소래습지생태공원이다 소래역 수인선 빗돌 시점이다 소래포구종합어시장 소래포구 젓갈시장 소래습지생태공원 들머리 영동고속도로 밑을 지나는 토끼굴이다 소래습지생태공원전시관 · 소래산 소래갯골탐방데크 뒤로 보인다 소염교 소래습지생태공원 소염교 입구에 못보던 아치가 있다 갯벌체험장 소래습지생태공원 전시관 앞이다 소래습지생태공원 풍차 부인교 갯골가 해당화 열매가 홍시처럼 익고있다 제2수문을 지나 제1조류관찰테크로 가기 위해 문을 들어선다 염수습지 제1조류관찰데크 소래포구 방향 제1조류관찰데크에서 봤다 논현동 방향 제1조류관찰데크에서 봤다 담수습지- 기수습지- 염수습지로 복원된 습지생태계 창출 안내판 제1조류관찰데크 조류 보호 가림막에 붙어 있다 주요 자생 여름철새 주요 자생 텃새 · 나그네새 ..
소래습지생태공원
길이야기 2015. 4. 12. 소래습지생태공원 동네 친목회에서 봄나들이를 갔다 동네 피트니스클럽에서 운동을 하다 만난 사람들인데 이젠 세월이 흘러서인지 술이나 마시려고 하지 걸으려 하지 않는다 암튼 걷기는 짧고 마시기는 길다~! 소래역사관 버스정류장 시점이다 소래습지생태공원으로 가는 터널이다 소래바닷가 소래습지생태공원전시관으로 가는 길이다 소래갯골탐방테크 소래습지생태공원전시관과 소래산이 뒤에 있다 소래갯골 소래갯골탐방테크 인천둘레길 안내판이 붙어있다 소염교 소염교 변천사 안내판 소래습지생태공원전시관 오른쪽 쉼터에서 이동식을 했다 염전 소래습지생태공원전시관 옆이다 천일염(소금) 생산과정 안내판 소래습지생태공원전시관 쉼터 소래산 쉼터 하모니카 연주를 한다 하모니카 연주 철새전망대 꽃 피는 곳을 피했더니 정말 한가롭다 소금창고 소금창고 소금창고 안내판 풍..

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